Airbrush (Airbrush – Airbrush) – wie eine Spritzpistole zum Sprühen von Farbe. Im Gegensatz dazu hat die Airbrush einen sehr engen und genauer einstellbaren Sprühbereich. Sie können mit einer Airbrush dünne Striche auftragen, was beim Zeichnen kleiner Bilddetails sehr wichtig ist. Die Komplexität, Brillanz, der Realismus und die Qualität der Zeichnung werden nur durch die Vorstellungskraft, das Können und das Talent des Künstlers begrenzt.

Das Element des Autos ist, woraus der äußere Teil der Karosserie besteht: vordere / hintere Stoßstange, vordere / hintere Türen, Kofferraumtüren (für Jeeps), Kofferraum (für Limousinen), vordere / hintere Kotflügel, Motorhaube, Dach. Die Motorhaube und das Dach werden aufgrund ihrer Größe als zwei Elemente betrachtet.
Airbrushing auf kleinen Elementen: Türgriffe, Spiegel, Formteile usw. wird bei der Bestellung einer Zeichnung in der Regel separat ausgehandelt.

Matt – der Prozess des Entfernens der obersten Lackschicht von einem Element des Autos sowie der Korrosion. Die Zeichnung haftet nicht auf der glänzenden (Deck-) Lackschicht. Darüber hinaus befinden sich auf der obersten Lackschicht Mikrochips und Abrieb, die das aufgetragene Muster verzerren.
Wie das Bild auf dem Auto aussehen wird, hängt weitgehend von der Qualität der Matte ab.
Meist wird hierfür eine mechanische Methode mit Bürsten, Spezialnadeln für schwer zugängliche Stellen oder Schleifmaschinen eingesetzt.
Korrosion wird mit einem Winkelschleifer entfernt. Wenn die Tür „verfilzt“ ist, muss ihr Umfang mit einem Winkelschleifer geschliffen werden, damit keine Korrosion von der Innenseite der Tür eindringt.

Lackbeschichtung – ein Element eines Autos mit einem aufgebrachten Muster wird lackiert, um das Muster vor äußeren Einflüssen und die Karosserie vor Korrosion zu schützen.